भारत में जल्द लॉन्च होगी की नई निसान पेट्रोल SUV
निसान जल्द अपनी नई पेट्रोल को भारत में लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। रिपोर्ट्स के अनुसार निसान की नई पेट्रोल SUV 2026 के आसपास भारत में अपनी वैश्विक फ्लैगशिप गाडी को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। देश में अपनी पकड़ को मजबूत करने के लिए निसान अपनी नई गाडी को भारत में CBU यूनिट के रूप में लेकर आएगी। वर्त्तमान में यह गाडी केवल लेफ्ट-हैंड ड्राइव के बाजार में उपलब्ध है, लेकिन निसान इसे भारत जैसे बड़े बाज़ारों में भी लॉन्च करके अपनी पकड़ को और आगे बढ़ाएगा।
भारत में ब्रांड बिल्डर के रूप में स्थापित होगी नई निसान पैट्रोल
निसान और रेनॉल्ट 2025 से नए मास-मार्केट एसयूवी लॉन्च की एक श्रृंखला को पेश करने की तैयारी कर रहे हैं। भारत में निसान की ब्रांड अपील को बढ़ाने के लिए पैट्रोल को पेश किया जा सकता है। यह गाडी अपने स्थायित्व और मजबूत निर्माण के लिए विश्व स्तर पर जानी जाने वाली पैट्रोल ने छह जनरेशन से एक स्ट्रॉन्ग प्रजेंस बनाई है।
निसान ने हाल ही में अपनी नई एक्स-ट्रेल के साथ अपनी ब्रांड इमेज को बढ़ाने के प्रयास किया है लेकिन इसकी पुरानी मॉडल स्थिति और भारी कीमत के कारण प्रतिक्रिया अच्छी नहीं रही है। लेकिन आधुनिक और अपडेटेड प्रोडक्ट के रूप में नई निसान पैट्रोल भारतीय बाजार में बेहतर प्रदर्शन कर सकती है। इसके अलावा यह गाडी लैंड क्रूजर 300 (LC300) और लैंड क्रूजर प्राडो के लिए कड़ी प्रतिस्पर्धा प्रदान कर सकती है।
यह नई गाड़ियां अपने बड़े साइज, लक्जरी 4×4 फंक्शनलिटी के लिए एक नया सेगमेंट बनाने में मदद कर सकती है। निसान ने 2020 में मैग्नाइट के ब्रांड के लॉन्च के हिस्से के रूप में पिछली पीढ़ी (Y62) के साथ पैट्रोल को भारत में लाने के विचार व्यक्त किया था। लेकिन की ग्राहक सर्वे से इस प्लान को बाद में रद्द कर दिया गया था।
नई निसान पैट्रोल का ग्लोबल रोलआउट
निसान ने अपने लेफ्ट-हैंड ड्राइव बाजारों में नए पैट्रोल को रोल आउट करना शुरू कर दिया है। इसमें ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अफ्रीका और जापान जैसे राइट-हैंडेड ड्राइव बाजारों से मांग के कारण निसान को राइट-हैंड ड्राइव वर्शन तैयार करने के लिए प्रेरित किया गया है। राइट-हैंड ड्राइव वाली पैट्रोल भारत सहित और भी देशों में 2026 तक वैश्विक स्तर पर लॉन्च हो सकती है।
निसान पैट्रोल की स्पेसिफिकेशन और कीमत
निसान की नई पैट्रोल वैश्विक स्तर पर दो पेट्रोल V6 इंजन विकल्पों के साथ आ सकती है। यह एक 3.8-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट और एक ज़्यादा पावरफुल 3.5-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वैरिएंट के साथ ग्लोबली लॉन्च हो सकती है। इनमें से एक को भारतीय बाज़ार के लिए चुने जाने की संभावना है लेकिन इसमें डीजल विकल्प या V8 पेट्रोल इंजन नहीं होगा जो पहले के पैट्रोल मॉडल में उपलब्ध होता था। यह कार अपनी प्रमुख स्थिति और उच्च आयात लागत के साथ भारत में ₹1 करोड़ (एक्स-शोरूम) से ज़्यादा की कीमत पर भारत में लॉन्च हो सकती है।
